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工程柴油
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熱門關鍵詞:針狀焦  油漿  石墨電極  等靜壓石墨 

工程柴油的分類與歷史發展

DATE:2018-05-07

  我公司工程柴油分為車用柴油和普通柴油。柴油目前有 5#柴油、 0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。

  選用不同標號的工程柴油應主要根據使用時的氣溫決定。

  一般來講, 5#柴油適合于氣溫在 8℃以上時使用; 0#柴油適用于氣溫在 8℃至 4℃ 時使用; -10#柴油適用于氣溫在 4℃至-5℃時使用; -20#柴油適用于氣溫在-5℃ 至-14℃時使用;-35#柴油適用于氣溫在-14℃至-29℃時使用;-50#柴油適用 于氣溫在-29℃至-44℃或者低于該溫度時使用。

  選用工程柴油的標號如果不適合使用溫度區間,發動機中的燃油系統就可能結蠟,堵塞 油路,影響發動機的正常工作。柴油的標號越低,結蠟的可能性就越小,當然價格也就 越高。在適用于一個標號柴油的溫度區間內而選用低一級標號的柴油當然更佳。

  密度較大的一類柴油。 由天然石油、 人造石油等經分餾或裂化而得。 與輕柴油相比, 質量要求較寬,十六烷值較低,粘度較大、凝固點較高。為黃色、易燃液體, 粘度適 宜, 噴油霧化優良化, 燃燒干凈, 含硫量低,不腐蝕設備,殘炭較低。重柴油是中、 低速(1000r/min 以下) 柴油機的燃料,一般按凝點分為 10 號、 20 號和 30 號三個 牌號,轉速越低,選用的重柴油凝點越高。用于農田排灌、漁輪、船舶等,也用作鍋爐 燃料。為常減壓裝置生產的直餾重柴油, 或與催化裂化生產的重柴油等按比例調合而 成。質量執行 GB 447--77 (88) 標準,按凝點分 10號、 20號、 30號等 3個牌號。


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